Zawsze słyszymy, że w grupie lepiej, raźniej, łatwiej. Można liczyć na pomoc, wsparcie. Czy w przypadku warsztatów zrzeszonych w sieciach również tak jest? A może chodzi tylko o renomę i prestiż organizatora sieci?

Po wstąpieniu do Unii Europejskiej, kiedy na polski rynek początkowo trafiały setki tysięcy aut z zagranicy rocznie, popyt na usługi warsztatowe znacznie wzrósł, a i coraz starszy park samochodowy też miał w tym swój udział. Wiadomo, że nie każdego stać na wizyty wyłącznie w autoryzowanych stacjach obsługi, natomiast jakość warsztatów niezależnych, szczególnie takich małych, jednoosobowych, czasami pozostawia wiele do życzenia. Sieć serwisowa tymczasem pozwala połączyć standard i wyposażenie autoryzowanych warsztatów z przystępną ceną za usługi.

Liczy się jakość i standard

Funkcjonujące na polskim rynku sieci warsztatowe działają na podobnych zasadach. Na pierwszym miejscu zawsze podkreślany jest standard obsługi i jakość usług. Jest jednak wiele innych rzeczy, których tak naprawdę, jako klienci, nie widzimy, a które wpływają na fakt, że odwiedzamy ten, a nie inny warsztat czy sieć. (...)

- Sieci serwisowe skupione wokół Inter Cars SA to zrzeszenie wolnych warsztatów samochodowych, w których nazwa firmy i nazwisko właściciela są na pierwszym miejscu - wyjaśnia Marta Ciesielska, zastępca kierownika ds. sieci własnych, sieci serwisowych i obsługi klientów kluczowych Inter Cars SA. - Koncepcja sieci to doskonałe połączenie zalet wynikających z funkcjonowania niezależnego warsztatu (np. różnorodność produktów) i wysoki poziom świadczonych usług. Polską sieć tworzą niezależne warsztaty, serwisy samochodowe, które rozumieją potrzebę dostosowywania swojej oferty do rosnących wymagań klientów, coraz silniejszej konkurencji, myśląc o pracy opartej na nowoczesnych formach zarządzania.

źródło: Auto Expert
01-06-2014

powrót