Europejskie Centrum Logistyczne ILS tworzy Grupa Inter Cars na terenie Warmińsko – Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, którą rok temu rozszerzono o podstrefę Zakroczym.
Prace budowlane trwają, a cała inwestycja ma być oddana do użytku latem przyszłego roku. Znajduje się ona w odległości 3 km od lotniska Warszawa-Modlin i 5 km od drogi S7. Centrum będzie się składało z trzech hal magazynowych o łącznej powierzchni 40 tys. m. kw.
Sercem logistyki ILS ma być zaawansowany system sorterów, dostosowany do wymogów branży motoryzacyjnej (inaczej zrzuca się ciężkie tarcze hamulcowe, a inaczej żarówki). Dwa sortery współpracujące z 11-kilometrową siecią taśmociągów pozwolą posortować 30 tys. sztuk produktów i 2,5 tys. paczek na godzinę.
Będzie to główny magazyn w logistyce firmy. Przejmie przyjmowanie od dostawców, realizację zamówień, konfekcjonowanie i zwroty oraz obsługę przeładunków cross-docking. Umożliwi też świadczenie usług logistycznych podmiotom zewnętrznym.
27 maja 2015 roku na uroczystym podpisaniu aktu erekcyjnego centrum ILS obecny był wicepremier i minister gospodarki Janusz Piechociński. Powiedział z tej okazji, że polska motoryzacja rozumiana jako wytwórczość i montaż samochodów, akcesoriów , części i podzespołów daje 18,5 mld zł krajowego eksportu, a zarazem 6,5 mld zł nadwyżki tego eksportu nad importem. W zeszłym rou polski eksport wzrósł o 5,2%.
Sektor motoryzacyjny to 26% inwestycji w strefach ekonomicznych, choć logistyka i handel do tej pory raczej nie były tam mile widziane. Premier Piechociński zadeklarował, ze w 2020 roku będziemy montować w Polsce co najmniej 105 mln samochodów, a eksport części, akcesoriów i podzespołów zostanie podwojony.
Źródło: Autonaprawa
2015-06-01